记者近日从陕西交控集团获悉，由陕西交控建设管理公司承建的京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程完成各施工标段招投标工作，标志着这项总投资87.75亿元、全长约76.868公里的交通升级工程正式迈入施工准备阶段，计划于今年9月开工。
据了解，作为关中东部重要公路运输通道，该项目建成后将升级为双向八车道高速公路，设计速度120公里/小时，对完善国家综合立体交通网络、提升区域通行能力、助推合阳县、澄城县、蒲城县沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
该项目起自京昆高速（G5）与菏宝高速（G3511）相交的合阳东枢纽立交，沿既有高速敷设，止于京昆高速（G5）与榆蓝高速（G6521）相交的东杨枢纽立交。全线将设互通式立体交叉7处，其中改扩建合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）6处，新建七峰立交1处；设收费站4处、服务区2处（新增蒲城服务区1处，原位扩建澄城服务区1处）。
记者了解到，该项目在建设中将面临多重挑战。交通保畅方面，项目横跨渭北核心区，车流密集且需边施工边通车，分流保畅压力显著；施工组织上，通车状态下的扩建施工场地狭长，各工序交叉频繁，协调难度大；质量管控上，全段以湿陷性黄土为主，地基处理及旧路标高拟合技术要求高。为破解建设难题，陕西交控集团建设管理公司及项目管理处明确项目总体目标，将创建“交能融合、绿色环保、智慧示范”的高速公路改扩建工程，打造“平安百年品质工程”，争创国家优质工程奖。
在交能融合建设上，计划在2处服务区、4处房建区、5处立交区空地及2处路基边坡设置分布式光伏；在澄城、蒲城服务区建设重卡与小型新能源车辆换电站，配套动储能充电车、应急移动储能设施；同时加大七峰、韦庄、孙镇收费站变压器容量，预留充电设施接口，逐步推进收费站充电服务对社会开放。
绿色环保方面，施工中将推动路面铣刨材料、废旧护栏、砌体等再生应用；通过工地扬尘防治、施工机械准入、桩基泥浆泥水分离、驻地一体化污水处理等绿色施工技术，最大限度降低对环境的影响。
在智慧示范建设上，以GIS+BIM数字底座为基础，融合监控视频、全景照片等现场数据，实现施工进度、质量、安全的数字孪生管理；依托北斗高精度定位、惯性导航与雷达传感技术，打造沥青路面拌合、运输、摊铺、碾压全流程智能化施工体系，为工程质量与安全保驾护航。
