火车载着汽车跑，全国首个“油罐车驮背运输”试验列车成功开行

IT之家 7 月 10 日消息，全国首例燃料油驮背车试验运输启动仪式于 7 月 3 日在东营疏港铁路东营港站举行，标志着全国首创开行的“油罐车驮背运输”进入试验运输阶段。

IT之家注：驮背运输是一种公路与铁路无缝衔接的多式联运模式，其核心在于货物运输过程中无需换装作业，通过标准化设备实现高效转运。驮背运输通过“火车拉着汽车跑”的物理联运模式，显著降低物流成本与碳排放，是贯彻国家关于《有效降低全社会物流成本行动方案》和推进多式联运“一单制”发展战略的创新方式。

本次试验运输所采用的是国家能源驮背车，是中国铁路驮背运输装备的首例，全国仅两列，由 STX1 型、2 型、3 型和 4 型组成，其中 1 型、2 型对应整车和甩挂运输，3 型、4 型对应吊装运输。此次试验列车编组 38 辆，运输油罐汽车 6 辆，罐式集装箱 64 辆，运行区间为东营港站至明集站，运输里程 74 公里。

此次燃料油驮背车试验运输乃全国首例，通过此次试验运输可积累运输经验，为公铁联运带来全新模式，把疏港铁路和公路货运连接起来。