长沙晚报掌上长沙4月1日讯（全媒体记者 孙占锋）日前，市住建局研究出台了《长沙市市政工程装配式建造评价标准（试行）》等三项技术成果，率先建立道路、桥梁、管网、园林等市政工程的设计、施工、运营的全生命周期评价体系。
在近日召开的长沙市市政工程装配式课题成果宣贯会上，对《长沙市市政工程装配式建造评价标准（试行）》《长沙市市政道路、桥梁工程装配式设计导则（试行）》《长沙市市政道路、桥梁工程建筑信息模型（BIM）交付指南（试行）》三项技术成果进行了宣贯，加快推进三项技术成果应用。
此次宣贯的三项技术成果由湖南中大设计院、长沙市规划设计院、湖南大学设计研究院、湖南省交通规划勘察设计院、长沙理工大学、中国建筑第五工程局等长沙市市政工程装配式建造领域的高校、领军企业和研究机构共同编制，结合长沙市实际，从系统性、科学性、实操性等方面对长沙市市政工程的装配式建造领域全面开展研究，率先建立道路、桥梁、管网、园林等市政工程的设计、施工、运营的全生命周期评价体系，助推长沙市市政工程装配式建造技术的全面应用。
《长沙市市政工程装配式建造评价标准（试行）》创新采用“单元装配率＋专业调整系数＋单元造价权重＋加分项”的计算模型，对道路、桥梁、城市管网和风景园林等专业工程进行全面、规范、统一的评价。《长沙市市政道路、桥梁工程装配式设计导则（试行）》明确从方案阶段融入装配式建造理念，提出“标准化、模数化、少规格、多组合”设计原则与BIM技术全流程应用。《长沙市市政道路、桥梁工程建筑信息模型（BIM）交付指南（试行）》提出了一套科学合理、切实可行的BIM设计模型深度交付要求，明确了数字化交付标准，细化了模型精细度等级（LOD1.0-LOD4.0）与信息深度要求。
长沙市住房和城乡建设局相关负责人表示，下一步长沙市还将在工程项目招标投标、质安监管、验收结算、造价管理等方面持续发力，力争通过三年左右时间，基本建立健全与新型建筑工业化发展相适应的政策、管理、建材、装备、建造、评价、人才和市场等八大创新体系，提升绿色建造、智能建造、建筑工业化水平，促进市政装配式建造的市场化程度与行业整体效益大幅提升。
