中国交通运输协会会长胡亚东公布“降低全社会物流成本金钥匙典型案例”。河北经济日报记者 烟成群 摄
河北经济日报记者 烟成群
6月16日，2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会在河北廊坊开幕。在上午举行的“建设全国现代商贸物流重要基地成果发布会”上，首次发布“降低全社会物流成本金钥匙典型案例”，河北省物流产业集团有限公司提供的案例——“融合与求变，河北物流集团综合物流服务体系建设之路”，成功入选。
国际通道+国内协同+数智化
据悉，“降低全社会物流成本金钥匙典型案例”由国际物流与运输学会（CILT）、中国交通运输协会、联合国工业发展组织投资和技术促进办公室（北京）等权威机构联合推荐，这也是物流领域全球首发。
这些案例来自中国、英国、美国、丹麦等十余个国家和地区，涵盖航运、陆运、多式联运等全链条物流环节，从技术创新、模式突破、应用效果、适配场景、推广难易、潜在经济与社会效益等多个维度进行深入阐述，充分展现了全球物流业在降本增效领域的最新实践成果。
河北省物流产业集团有限公司（以下简称河北物流集团）通过“国际通道拓展+国内产业协同+数智化赋能”组合策略，建成供应链集成服务、现代物流、再生资源、产业加工增值等多业态协同发展的格局。
作为5A级综合物流企业，河北物流集团为客户提供“集采-物流-仓储-加工-配供”等一体化服务，形成了大宗商品供应链集成、多式联运、高效仓储运营、河北净菜“基地+物流+平台”等多维度综合物流服务模式。
2024年，河北物流集团服务境内外客户3万多家，全年营业收入840.63亿元，同比增长12.21%；资产规模292亿元，同比增长10.4%；海外资产23.84亿元，同比增长13.8%。
聚焦精细物流 降低运输成本
据介绍，河北物流集团聚焦精细物流，降低物流运输成本10% 。
该公司依托石家庄国际陆港，拓展国际通道，与海关紧密合作，通过铁路转公路运输直接换装、直抵口岸的无缝衔接方式，平均每个集装箱至少节约3000元口岸通行成本。通过海铁联运降低成本，集拼运输解决痛点，数字赋能提升效率。
河北省物流产业集团有限公司案例入选“降低全社会物流成本金钥匙典型案例”。河北经济日报记者 烟成群 摄
整体来看，石家庄国际陆港已开通18条国际线路，联通8个出境口岸，直达亚欧50多个国家和地区。货物发行可节省整体出口时间3天左右，物流成本节省10%。2024年全年开行中欧（亚）班列839列，同比增长151%，其中去程班列336列，回程班列503列，实现“重去重回”，提升班列运营效率。
2025年一季度，石家庄国际陆港开行中欧班列302列，同比增长239%；发送标箱32122个，同比增长230%，为“京津冀制造”外贸企业发展注入动力。
聚焦数智物流 降低仓储成本
该公司加大项目建设投入，从软硬件两方面进行投入。实现了从车辆入厂到货物到达的物流全流程的调度跟踪。设计智能天车，纳入库管系统统一管理，将库区整体建设成智能化物流库，保证整个吊运过程物料跟踪的有效性，贯通与衔接上下游信息流与销售发运系统，提升库区运行效率。
仓储运行效率同比增长20%，年物资转运量同比增长30%，仓储人工成本同比减少20%，年运输量同比增长10%，企业整体营业收入同比增长12.25%，利润同比增长72%，经营实物量同比增长30%。
廊坊经洽会河北物流集团展台。河北经济日报记者 烟成群 摄
该公司还同时搭建智慧服务平台，打造“智慧供应链集成服务模式”，实现了供应链各环节的数据整合和共享，提高了供应链的透明度和可预测性，降低了客户采购、运营成本。该公司经营团队深耕南非、巴基斯坦、阿曼、几内亚等国外市场，与嘉能可、萨曼可、亚钢、优利时、来宝等国际矿商建立长久合作关系，通过集采方式，年铬矿进口量超150万吨，供应内蒙古、湖南等地铁合金厂，平均为工厂节约采购成本30元/吨。同时，为铁合金厂提供代销服务，提高了其产品及资金周转率。
聚焦绿色物流 降低综合成本
河北物流集团积极打造再生资源回收基地和产业集聚区，推进再生资源的循环利用和链上企业发展方式绿色转型。通过全链条的资源复用、逆向物流整合和智能化管理，提产降耗，降低综合物流成本10%-15%，同时提升供应链可持续性。
该公司承担了“净菜进京入津”的责任，按照“基地+物流+平台”模式，架起供需两端对接桥梁。打造信息化平台、完善仓配体系、整合河北净菜资源，培育“河北净菜”品牌，组织生产、加工、仓储、销售、配送等环节，通过“产地直采+商超直供”模式，减少物流运输与周转环节，避免重复作业，提高净菜进京流通效率、降低流通成本。
从效果来看，该公司的创新模式降低了蔬菜损耗率7%，提升仓储空间使用率20%，降低运输成本10%，既鼓起了河北农民的“钱袋子”，又丰富了京津市民的“菜篮子”，实现了“朝时河北田中菜、午时京津盘中餐”。
