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离最后期限仅剩两天,美国贸易谈判进展如何?
0次浏览 发布时间:2025-07-08 02:32:00
美国与欧盟、加拿大、印度、日本和韩国等主要贸易伙伴的谈判仍在紧张进行。白宫相关官员表示,在谈判中表现出诚意的国家还有余地
文| 《财经》记者江玮
编辑| 苏琦
距离7月9日贸易谈判最后期限到来只有两天时间,美国正在抓紧时间与贸易伙伴敲定协议,未能与美国达成协议的国家和地区将从8月1日起面临更高关税。目前,美国仅与英国和越南达成了贸易协议,与欧盟、印度、韩国的谈判仍在继续,与日本的谈判则陷入僵局。
今年4月2日,美国总统特朗普宣布对贸易伙伴发起所谓“对等关税”,但在一周后宣布暂缓三个月实施“对等关税”。在90天谈判期间,美国虽然暂停“对等关税”,但仍对贸易伙伴加征10%的基准关税。
当地时间7月6日,特朗普在社交媒体上宣布将于7日中午12点起向各个国家和地区发函,告知关税税率。据称,新的税率将在10%到70%之间,其中包括大约100个与美国贸易往来并不多的国家和地区。
特朗普还威胁称,将对那些与金砖国家“反美政策”结盟的国家加征额外10%的关税。金砖国家是一个由11个新兴经济体组成的集团,创始成员包括巴西、俄罗斯、印度和中国。南非于2010年加入。去年,金砖国家扩容至埃及、埃塞俄比亚、伊朗、沙特和阿联酋。今年1月,印度尼西亚成为正式成员。
特朗普并未进一步说明所谓的“反美政策”指的是什么。在7月6日举行的金砖峰会上,金砖国家在一份联合声明中表示,成员国对关税上升表示严重关切,并指出这些措施不符合世界贸易组织规则,危及全球贸易。虽然声明未直接点名美国,但被认为是针对特朗普政府的关税举措。目前尚不清楚,特朗普的最新表态是否会影响美国与相关国家的贸易谈判。
当地时间7月6日,美国财政部长贝森特在接受美国媒体采访时说,未来几天将宣布多个重大贸易协定。贝森特表示,特朗普政府的贸易谈判聚焦于18个主要贸易伙伴,它们构成了美国95%的贸易赤字。他还强调,8月1日并不是新的谈判截止日期。
不过白宫国家经济委员会主任哈西特在接受美国媒体采访时则表示,在谈判中表现出诚意的国家还有余地。他称,美国与英国和越南达成的框架协议为其他国家的谈判提供了参考,并认为特朗普施加的压力正在鼓励各国把生产转向美国。
已达成两项协议
7月3日,特朗普宣布与越南达成新的贸易协议,美国将对从越南进口的商品征收20%的关税,越南则将对美国商品免征关税。越南面临的20%关税低于特朗普在今年4月宣布的46%“对等关税”税率,但远高于4月2日前4.6%的加权平均税率。
从越南转运至美国的产品则面临更高的40%关税。打击货物转运是美国对越南谈判的优先事项。日本野村证券分析认为,特朗普政府意在遏制转口贸易,此举将对越南经济直接产生影响,并通过越南供应链间接波及其他亚洲国家。由于转口贸易并非越南独有现象,也广泛存在于泰国、柬埔寨等其他东盟国家,这些国家很可能也将面临高于当前10%的税率。若40%高关税基于更严格的“本地含量要求”,这将对依赖中国中间品、尚未建立本地供应链生态的亚洲国家构成挑战。
野村证券的分析指出,美越协议也为区域内的其他国家带来机会。若印度能将关税谈判至10%附近,将在纺织、电子、玩具、鞋类等出口领域形成关税优势。马来西亚也可能因较低税率成为相对受益者。
据美国媒体报道,美国与越南达成的协议草案显示,美国将对越南出口的一系列产品实施较低税率,越南则将致力于消除非关税壁垒,比如加强知识产权保护,并为美方农产品和工业产品提供优先市场准入。越南还将耗资80亿美元购买50架波音飞机。
越南是第二个与美国达成贸易协议的国家。在越南之前,英国与美国于今年6月正式签署贸易协议。特朗普政府同意取消针对英国钢铁和汽车产品加征的关税。作为交换,英国同意购买波音飞机,并给予美国农产品更大的市场准入。
目前美国对其他贸易伙伴加征的汽车关税为25%,美方同意将从英国进口的汽车关税降至10%,但这项优惠只适用于每年10万辆的汽车进口配额。超过10万辆的部分仍将按照原有关税征收。
主要贸易伙伴谈判进展
美国与欧盟、加拿大、印度、日本和韩国等主要贸易伙伴的谈判仍在紧张进行。
印度媒体7月6日报道称,印度有望在未来24小时至48小时内与美国达成一份迷你贸易协议,其中美国对印度加征的关税将维持在10%的基准税率。在特朗普今年4月宣布的“对等关税”中,印度面临的税率为26%。
在谈判中,印度希望向美国市场更多出口来自劳动力密集行业的产品,比如服装、纺织品和电子产品;美国则希望为工业品、汽车、石化产品、农产品和乳制品打开印度市场。但印度媒体称,与美国的贸易协议将不涉及乳业和农业这两个敏感行业,双方希望先达成一份迷你协议,从而为更广泛的讨论铺平道路。
来自美国和欧盟的谈判人员在刚刚过去的周末继续展开谈判,希望能够在7月9日前达成共识。欧盟方面愿意接受10%的基准关税,但仍寻求对医药、酒类、半导体和商业飞机等关键领域关税的豁免或降低。特朗普此前曾发出威胁,如果欧盟不能在7月9日前与美国达成协议,美国将对从欧盟进口的产品征收50%的关税。贝森特以美国与欧盟的谈判为例称,本届政府的策略是施加最大压力,在美国的压力下,与欧盟的谈判虽然起步较慢,但现在进展顺利。
韩国正在寻求延长谈判时间。韩国新任通商交涉本部长吕翰九7月5日在华盛顿与美国贸易代表格里尔举行会谈,双方就延长“对等关税”豁免期方案交换了意见。据韩国媒体报道,吕翰九提出韩美制造业合作构想,以进一步巩固优势互补的两国经济和产业供应链。他还呼吁美国取消或大幅下调韩国汽车和钢铝产品的关税。
“我们的新政府在一个月前刚刚上台,与美国的关税谈判还没来得及做太多准备,希望美方能给我们更多的时间。”韩国前外交通商部长金星焕近日在北京出席世界和平论坛期间对《财经》表示。他指出,美国政府曾承诺,作为韩国企业在美国投资的回报,美国会为韩国提供激励措施,希望这种激励措施可以继续。
日本与美国的谈判则陷入僵局。特朗普7月1日对美日能否达成协议表示怀疑。他表示不打算延长谈判期限,还暗示将把针对日本的关税税率提高至30%至35%。日本首相石破茂曾在多个场合表示,日本要求美方全面取消加征的关税,不接受英国与美国达成的汽车出口配额协议,也不接受10%的基准关税。
日本将在7月20日迎来参议院选举,希望实现长期执政的石破茂不愿意在谈判中表现出妥协。他在7月6日就日美关税谈判表示,“关乎国家利益,不会轻易妥协。”他强调,日本是美国的最大海外投资来源,为美国创造了大量就业,应该得到与其他国家不同的待遇。
虽然与美国签有美墨加协定的加拿大不在4月2日特朗普宣布的“对等关税”名单,但加拿大仍面临着芬太尼关税,汽车和钢铝关税也未能幸免。加拿大希望通过贸易谈判争取更有利的条件。
由于对加拿大向科技公司征收数字服务税不满,特朗普6月27日在社交媒体上宣布,美国决定立即停止与加拿大的所有贸易谈判。两天后,加拿大财政部宣布取消原定于6月30日开始征收的数字服务税,以推进与美国的贸易谈判。加拿大希望与美国在7月21日之前达成协议,这意味着加拿大将比美国其他贸易伙伴得到更多谈判时间。
加拿大阿尔伯塔大学教授欧阳飞(Philippe Rheault)对《财经》表示,由于加拿大与美国的贸易存在高度互补性,两国最终将会达成一份协议,虽然过程将充满挑战。
“每个人都在试图弄清楚特朗普总统到底在想什么。他在某些领域的感受更强烈,例如汽车行业。特朗普可能会给加拿大施加很大压力,希望汽车制造商将一些生产转移回美国。”欧阳飞说。
今年6月9日至10日,中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特及商务部长卢特尼克、贸易代表格里尔在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议。
7月4日,中国商务部发言人表示,中美伦敦经贸会谈后,双方于近期确认了落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的具体细节。目前,双方团队正在加紧落实伦敦框架有关成果。中方正依法依规审批符合条件的管制物项出口许可申请。美方也采取相应行动,取消对华采取的一系列限制性措施。
斯坦福大学教授、美国前助理国务卿冯稼时(Thomas Fingar)对《财经》表示,在中美贸易谈判中,如果双方能在某个领域达成交易,应快速落实,而不必拘泥于认为某一领域比其他领域更重要。他同时指出,在与美国的谈判中,中方需要谨慎使用在稀土问题的影响力,虽然稀土对部分美国公司很重要,但如果过度打“稀土牌”,未必能达到想要的效果,因为美国也拥有大量稀土矿藏,出于环境和成本等因素关闭了相关业务。
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